[展品范围]
新能源汽车馆
新能源和信息化、智能化的出现及全面发展，将带来汽车产品属性和使用方式的重大变化，显著改变汽车产业格局、组织形态和汽车社会形态，将使产业融合发展成为趋势，产业发展的主导力量也将随之调整。这也是中国汽车产业未来发展的两大战略机遇。
汽车产业将由传统制造业转变成制造服务型和创新型产业。
汽车产业的革命性、颠覆性变化将为后发国家成功实现赶超打开“机会窗口”。
展品：新能源车、电动车、乘用车、平行进口车、商用车、微型车、专用车
平行进口车展
由中国汽车流通协会主办，同期将举办“中国汽车消费论坛”，内容涉及《汽车品牌管理办法》解读、平行进口汽车政策与市场展望、汽车消费的趋势分析等行业所关注的热点、新闻等。参会主要代表为
各自贸区口岸负责人、平行进口汽车与改装车展商、汽车经销商投资人、汽车生产企业、汽车零部件企业、汽车金融、汽车精品、第三方服务机构、媒体及演讲嘉宾等。这是一次集汽车产品展示与论坛相结合的盛会。
展品：平行进口汽车、改装车等。
零部件展
充分重视移动互联技术在汽车制造全产业链转型升级中的重大作用，其必将导致设计开发、生产制造、销售及服务各环节产生根本性变革。
配套市场
鼓励企业展示新技术、新产品，活跃和补充原始设备供应商市场和二、三级配套市场。鼓励中国企业通过优化整合国际、国内资源，缩小差距，转型升级，加强整零合作，发展智能制造，加快形成模块化、系统化供货能力，更深层次参与国际化分工，促进一批世界级零部件供应商的形成。
售后市场
互联网的快速渗透将促进整个中国汽车后市场向着现代汽车服务业转型升级。CIAPE 以十部委《指导意见》为方向，整合国内汽车后市场易损件、欧、美、日、韩、商用车、微型车配件、维修检测设备、校企合作九大体系联合会及汽车售后市场中外规模以上优质供应商、经销商、服务商，推进规范市场秩序、完善信用体系、提高资源配置效率、促进公平竞争、破除维修配件渠道垄断、实施配件质量追溯制度、扶持品牌建设、发展电子商务、鼓励连锁经营、提升行业服务效能、维护消费者合法权益等工作，促进市场创新、融合发展，实现跨区域、跨车型、多功能渠道经营模式和综合服务体系构建。
展品：发动机系统、底盘系统、车身系统、电子电器系统、通用部件及材料等。
（原厂件、同质件、品牌件、副厂件、再制造件）
电子及信息化展
展示公共交通和商用车辆信息化、车载导航定位产品及服务、汽车电子和智慧交通创新应用、新能源车和电动车、智能制造技术、新工艺、新材料、设计和管理软件等主题；推广行业信息技术应用水平；加强产业链配套供需方合作；引导智慧交通产业和服务市场需求。
展品：公共交通和商用车辆的前后装车载电子及信息化产品、智能调度及管理系统、大数据应用及软件服务；车载导航技术产品、北斗技术应用产品、位置和地图服务；汽车影音系统、汽车智能及无人驾驶技术与产品、汽车照明系统、汽车电器等；移动互联网技术、车载通讯系统、智慧交通解决方案、车辆数字化管理及交通综合信息应用服务系统、高速公路不停车收费系统 ETC、可穿戴产品及服务；新能源及电动汽车电池、电机、电控及配套技术产品和材料等。
智能制造及机器人展
随着新一代信息技术向制造领域的加快渗透，现代工业信息化发展已迈入智能制造的历史新阶段。为了紧抓这一发展机遇，本届上交会设智能制造及机器人展，届时将在《中国制造 2025》的强国战略的指导下，全面推动我国汽车产业在智能制造装备及机器人等智能终端产品方面不断拓展制造业新领域的转型升级和创新发展。
展品：重大集成智能装备、3D 打印技术及相关、汽车电子设备、智能测控设置、工业机器人整机、机器人开发平台与软件技术、机器人功能部件及零部件、机器人应用产品与智能工厂全套解决方案、其他类型的数控设备等。
检测维修设备展
CIAPE 贯彻十部委《指导意见》精神，展示服务于机动车安全性能检测、汽车综合性能检测、整车维修企业、专项维修站 、汽车维修连锁企业，汽车职业院校的精良设备。通过展会平台发挥行业协会、企业的积极性，推动和落实汽车维修企业开业技术条件、企业信誉考核、从业人员资质认定和培训体系建设，建立实施汽车维修技术信息公开制度，推动实施汽车检测/维修（I/M）制度，倡导“专业化维修”、“绿色汽修”、“科技汽修”模式，强化维修标准化、规范化作业，提升维修服务质量，营造放心修车环境，积极推进行业信息化建设、建立覆盖全国的“汽车电子健康档案”，改进检测维修工艺、设备，促进全行业的转型升级。
展品：汽车检测诊断仪器设备、计量工具、微机系统，其他相关设备等；汽车维修保养设备、专用修理工具，喷烤漆、举升、车身修理、校正设备等；绿色汽修设备及材料；汽修教学设备设施等。
清洁能源及设备展
汽车燃料与能源的发展相伴而行。从使用汽油、柴油作为动力燃料，到出现燃气汽车和生物燃料汽车，再到利用太阳能、风能等发电的电动汽车，汽车的燃料发展正在逐步向再生能源过渡。目前，汽车燃料发展已经进入替代燃料的新能源汽车阶段，这是一个比较长得发展时期，而且能源种类多，可再生能源如生物乙醇、生物柴油、生物丙醇、一次电力等也开始进入汽车能源领域。
展品：汽油、柴油、车用天然气、液化石油气、乙醇、甲醇及生物质燃料、燃料电池、混合动力、纯电能电池、充电站、氢发动机、加油设备等。
汽车用品展
中国汽车用品市场进入稳定增长通道，产品创新、电子商务、连锁经营、规范化、产业化将是用品市场在竞争中发展的必然趋势。
润滑油、脂是汽车产业链的重要组成部分，2015 年中国汽车及工业润滑油使用量将成为世界消费大国，随着汽车保有量的急剧上升，车用润滑油市场已成为中国润滑油、脂企业发展的重要方向。
展品：汽车内饰用品；汽车外饰用品；养护美容用品；汽车电子电器；汽车改装用品；汽车影音；汽车安全用品；户外自驾用品；汽车挂饰；汽保设备工具等。车用润滑油、工业润滑油、润滑脂、润滑油基础油、润滑油添加剂、润滑油包装及灌装设备等。
汽车改装展（中国国际汽车改装博览会）
为了满足国内外汽车改装市场日益增长的需求，中国汽车改装用品协会将于 2018 年 9 月 20-22日在上海国家会展中心举办大型中国国际汽车改装博览会，展示国内外汽车改装优秀品牌、先进技术及产品，学习推广国际汽车改装的管理模式和商业模式，加强交流合作，促进中国汽车改装文化健康发展和舆论正确引导，促进中国汽车改装从业人员专业技术水平的提高，它是中国汽车改装行业步入规范化、产业化发展的助推器。
展品：汽车改装整车；引擎系统；冷却系统；进气部品；排气部品；电子用品；传动系统；悬吊系统；刹车系统；轮毂；轮胎；外观套件等。
摩托车及电动车展
CIAPE与中国摩托车商会合作，设立“摩托车馆”，充分展示我国摩托车行业30年发展成就和以技术进步推动自主品牌设立的形象。并邀请海外知名厂商及采购商到会，促成中外企业在电动车、高档大排量摩托车、踏板车、重要零部件、著名品牌摩托车等方面进行合作。为在经济新常态下提升我国摩托车行业整体水平、推动转型升级等方面发挥积极作用。电动车辆符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
展品：摩托车、电动车、全地形车、助力车；摩托车发动机及其他零部件；摩托车服饰及用具；摩托车生产和维修设备等。
国际采购大会
中国（上海）国际采购大会（ISF）是中华人民共和国商务部和上海市人民政府共同主办的、国内最大规模的逆向采购展会，始于 2002 年；2006 年升格为国家级展会。ISF 大会坚持“采购商设摊，供应商参会洽谈”的逆向展会模式，提前发布买家采购清单、锁定优质供应商定向邀约，促成双方在展会洽谈，显著提升采购效率、降低寻货成本。
2018 年10月，ISF 大会组委会再度携手中国逾 30 个协办省市自治区商务机构、国家级工业协会、国际采购协会共同发力，在汽车零部件、装备制造、智能制造、新能源等领域推进深度资源整合，致力于为采供企业双方提供更优质服务。
汽车金融、保险、租赁、再生资源等服务产品展
随着汽车行业的日益发展，汽车金融业务的范围也不断拓展。由于汽车制造商、经销商及消费者越来越多、越来越高的需求，使得汽车金融业务也逐渐提供起包括生产、流通、消费各个环节的租赁、信贷等多品种、综合性、完善的金融服务，贯穿于汽车生产、流通和销售以及售后服务等整个过程中。
【会展简介】
当今，以新一代互联网技术、新能源技术为标志的新一轮科技革命及产业变革正在向纵深发展。未来汽车产品将成为移动互联网终端、移动电子商务终端、移动智能电网终端。这个趋势必将引发产业发展形态和发展方式的巨变，移动互联将改变汽车产业的传统商业模式和竞争环境，汽车产业将由传统制造业转变成制造服务型和创新型产业，市场和用户价值将成为汽车产业组织生产和销售的出发点。中国国际汽车商品交易会顺应这场科技革命和产业变革，促进移动互联网、云计算、大数据、物联网与汽车产业相结合，以创造更多的商业契机推进汽车产品的商品化。
CIAPE特点
中国唯一国家级汽车产品国际化、专业化展示平台
中国唯一汽车全产业链商品贸易平台
面向国内外配套市场和售后市场
同期举办重量级峰会、政策法规宣讲会、新技术新产品发布会、采供对接大会等活动
观众来自全球汽车及相关领域
CIAPE定位
中国国际汽车商品交易会（以下简称“上交会”）是商务部批准的唯一国家级汽车产品国际化专业展会、唯一汽车全产业链商品贸易平台，是商务部重点引导支持的展会。上交会由商务部外贸发展事务局与通用国际广告展览有限公司联合主办、国内外汽车行业协会和著名企业集团支持或协办，已成功举办十一 届，得到了国内外参展参会客商、汽车业界和新闻媒体的高度评价。上交会涵盖了所有与汽车相关的产品、技术、金融、服务等领域，是促进我国汽车产业发展、全球汽车商贸合作的重要平台，是联通中外汽车产业交流、融合、发展、共赢的盛会。
知识产权保护
加强知识产权保护，是激励创新、推动中国经济发展方式转变的必然要求，也是提升中国对外开放水平、加快结构调整的迫切需要。CIAPE坚定不移地实施国家知识产权战略，大力营造保护知识产权的法制、市场和文化氛围。CIAPE由政府机构专门设立知识产权保护和追溯机构。
高水准的同期活动
交易会同期举办重量级峰会、政策法规宣讲会、新技术新产品发布会、采供对接大会等活动，将对全球汽车产业热点议题、发展趋势展开讨论，先进技术及创新专题、全球采购专题、流通及售后市场专题、洽谈、培训、对话活动丰富多彩，为参展商和采购商提供宽领域、深层次的增值服务。
各方评价
国际汽车工程师学会（SAE International）亚太地区业务发展部主任 加里•斯盖德
作为CIAPE的协办单位，我们邀请汽车行业资深专家举办了两场汽车技术专业高层研讨会。反响之热烈大大超出我们的意料，使得许多听众不得不站在会场的过道上坚持听完整场研讨会。与企业交流，让我们感觉中国的企业意识到了强烈的生存危机，正在向定单、技术两手抓的方向迈进。更多的企业想通过技术转型从定单式生产向技术型研发企业转变，使其自身能够更加适应全球化竞争。
美国汽车工业行动集团（AIAG）亚太区总监 陈以龙
AIAG与中国国际汽车零部件博览会已经合作整整7年了。在博览会的大力支持下，我们举办了7届论坛，让我们有机会给中美的汽车企业提供一个交流平台。底特律的人来了，他们近距离地接触了中国的汽车企业。国内的企业走出去了，他们面对了一个更广阔的市场。我们还将继续与展会合作，为中美企业带来更多的交流机会和贸易往来。
美国汽车改装用品协会（SEMA）副总裁 皮特•麦克吉里佛雷
我们非常高兴能够参加CIAPE，展会很好的展示了大家对汽车和改装产业的热情和激情。改装车馆非常棒！我们遇到了许多对中国市场感兴趣、且有志于拓展中国改装车市场的企业。此外，观众的质量也很高，他们都是业内人士，对SEMA为什么来中国，在展会上做什么很感兴趣。此次经历对我们而言，不仅让我们收集了很多同行的信息，也使我们对中国市场有了更好的理解，也明确了今后我们应该努力的方向。
博世（中国）投资有限公司总裁 陈玉东
博世对于在中国市场的长期发展保持坚定的信心。中国国际汽车零部件博览会是促进行业合作与发展的国家级平台，博世七年以来都积极参与其中。未来，博世还将积极利用好这个平台，展示和宣传博世最新的产品和品牌形象，凭借不断创新的技术为中国消费者提供更好服务。
电装（中国）投资有限公司总经理 山田 昇
电装把参展CIAPE看作是在全球市场上开展事业活动的重要一环，希望通过这一机会，让中国零部件产业同行、媒体和政府主管部门更多地了解电装。期待CIAPE作为全球零部件产业交流与合作的平台成为实现双赢与共同提升的平台。
丰田纺织（中国）有限公司副总经理 庄志强
作为参展企业，希望能够选择一个更适合我们的展会。我们参会主要有三个目的：一是通过这个平台能够与政府以及国内技术标准类机构有个很好的交流。二是希望能够接触到更多的主机厂，并把我们的产品、技术和品牌推广出去。三是通过展会能够接触到更多的同行及供应商，创造更多的合作机会。可以说，这几个目标我们都实现了。
长城汽车股份有限公司国际销售部副经理 许焕之
CIAPE的观众比较专业，人流量大，即使到了最后一天，展台上依然有很多观众。长城参展既宣传了品牌形象，又展示了最新产品。展会期间，有很多外商来洽谈，进行技术交流，让我们很受益。还有就是张德江副总理，工信部苗圩副部长在巡馆期间，专门到长城的展台来视察，显示出国家对长城汽车的支持，对民族品牌的支持，也让我们倍受鼓舞。
内蒙古欧意德动力总成销售公司销售部长 牟立平
几天展会我们收获很大，带来的几款发动机采用先进的电控直喷、高压共轨、可变截面、涡轮增压技术得到客户青睐，北美、中东、俄罗斯、东南亚、国内整车厂和供应商都来参观洽谈，对我们企业的知名度和产品推广提供了极大的帮助。
一汽四环集团有限公司产品研销部部长 王志仁
在这次中国国际汽车零部件博览会上，我们与很多潜在客户进行了接触，韩国大宇、北汽福田、重汽、陕汽等公司都到我公司展台参观，这为公司进一步开拓市场打下了基础，同时起到了良好的广告效应。通过参展，有效提升了公司形象，提高了公司产品的知名度和竞争力。
通用汽车国际运营部、全球采购及供应链管理副总裁 Johnny Saladanha
通过参观CIAPE，我们体会到，中国的零部件企业有一流的工程师，能生产质量过硬的产品，中国企业完全有能力生产出我们需要的零部件。我们有这样的愿景，就是所有在中国生产的汽车都能实现零部件本土采购。随着技术进步，中国零部件企业有可能在核心零部件开发上取得突破。
菲亚特（中国）全球采购中心总监 李健
在CIAPE展期间，我们发现很多零部件企业已经成为众多汽车企业全球采购中的重要组成部分。现在国外汽车企业来中国采购，已经不是仅看中中国企业的成本优势，而是有了更高要求，比如要求零部件供应商具备设计、开发能力。菲亚特愿意借助CIAPE这一平台，越来越多地选择与中国零部件企业共同发展。
中国汽车报
CIAPE推进汽车零部件国际化合作的趋势更加明显，来自美国、土耳其、日本、韩国等多国展团在展示各国零部件产品和技术的同时，更把焦点放在了寻求与中国整车、零部件企业的合作上。与此同时，越来越多的合资企业带来了旗下的售后市场品牌和产品，售后市场成为今年展会新亮点。
往届回顾
2017中国国际汽车商品交易会（CIAPE）于9月21-23日在上海虹桥国家会展中心成功举办。本届展会共吸引了13个国家和地区的1100多家企业参展，包括日本、韩国、墨西哥等国际展团，总展出面积逾10万平方米。展会共迎来中国、美国、加拿大、德国、俄罗斯、法国、英国、日本、韩国、西班牙、意大利、澳大利亚、墨西哥、印度、巴基斯坦、中国台湾、中国香港等74个国家和地区的11.6万名观众，其中专业观众7万余名。
中国国际汽车商品交易会（CIAPE）是中国政府为适应汽车产销大国需要而搭建的自主的全产业链构建的国际化、专业化平台，以满足国内外汽车市场日益增长的需求，它是中国汽车产业整体水平提高和汽车售后市场规范化发展的助推器。交易会充分满足不同参展商和专业观众的多元化需求，为企业创造更多的交易机会。
本届展会设置了整车、零部件、电子及信息化、清洁燃料、加工技术装备、3D打印技术、检测维修设备、汽车影音、轮胎与轮毂、清洁柴油、汽车用品、润滑油、改装车、摩托车等十二大板块，以促进汽车全产业链企业的协同发展。
CIAPE同期举办的高峰论坛、专业研讨会等活动，对全球汽车产业热点议题、发展趋势和技术创新展开讨论，为参展商和采购商提供宽领域、深层次的增值服务，在业内颇受好评。
展馆介绍
国家会展中心（上海）是目前世界规模最大的会展中心，位于上海虹桥商务区西侧，毗邻全国最大的虹桥综合交通枢纽。综合体由展览场馆、配套商业中心、办公楼和酒店四大部分构成，通过8米标高的会展大道联成一体。虹桥枢纽集空港、地铁、高铁、轻轨、磁悬浮五位一体，成为上海对接、辐射全国和通向亚太乃至世界的门户。
同步于上海自由贸易区挂牌，国家会展中心的投入运营将带动长三角会展业和面向全国的进口商品展示中心和批发零售中心等相关服务业的发展，极大促进上海建设国际金融中心、航运中心和贸易中心的进程。
展位图片
交通指南
轨道交通：
2号线徐泾东站4、5、6号出口。
出租车：
1、高架道路：延安高架、南部外环高速方向，嘉闵高架-建虹高架-盈港东路-诸光路（国家会展中心西门）；北翟高架、北部外环高速方向，嘉闵高架-崧泽高架-蟠龙路下匝道-龙联路-诸光路（国家会展中心西门）。
2、地面道路：北翟路/天山西路/仙霞西路方向，申长路或华翔路-崧泽大道-诸光路（国家会展中心西门）；延安路方向，延安西路-沪青平公路-诸光路（国家会展中心西门）。出租车由诸光路西入口经20号门到达北厅外专用车道边下客，空载出租经由18号门进入场馆指定区域蓄车。
公交线路：
1、865路：可驳接地铁上海动物园、漕河泾开发区、锦江乐园站；
2、706路：可驳接地铁九亭站；3、776路：可驳接地铁紫藤路、中山公园站。
自驾车：
1、从上海市区：
（1）延安高架、南部外环高速方向，嘉闵高架-建虹高架-盈港东路-2号停车场（盈港东路北侧靠近诸光路），或盈港东路-诸光路-崧泽大道（国家会展中心北门）-北展场指定位置停车；
（2）北翟高架、北部外环高速方向，嘉闵高架-崧泽高架-蟠龙路下匝道右转-1号停车场（崧泽大道北侧蟠东路西侧）-龙联路-诸光路-崧泽大道（国家会展中心北门）-北展场指定位置停车。
2、从长三角：杭州、宁波、苏州方向客流可分别G60、G2等高速汇集至G15沈海高速-崧泽大道下匝道-崧泽大道（国家会展中心北门）-北展场指定位置停车，或崧泽大道-诸光路-盈港东路-2号停车场（盈港东路北侧靠近诸光路）。
支持媒体