【会展简介】
中国国际铝工业展览会(简称:铝工业展)是由北京励德展览有限公司主办的铝行业不容错过的年度盛会,将集中展示铝材料的新性能、新技术、新趋势及新应用,并着力为铝材生产企业及下游工业应用打造集商贸洽谈、国际交流及品牌展示为一体的专业交流平台。
已成功举办十四届的铝工业展将再次于2019年7月10-12日在上海新国际博览中心盛大召开。展会将云集来自30余个国家及地区的超过500*家杰出企业将在此完整展示来自原材料、半成品、应用成品以及相关机械设备、辅料耗材在内的铝工业全产业链。
为何参观▷ 展商技术研讨会
与领军企业面对面,分享与传递先进技术及应用,为您全方位展示铝行业尖端科技及前沿技术。
▷ 铝材深加工展示专区
集中展示行业前沿的创新和优秀深加工产品,重点邀约交通运输及电子领域,首要通用航空及工程用铝领域,共享先进工艺及加工技术带来的创新突破。
▷ 铝合金在消费电类电子产品的外观需求及应用
就铝合金在消费电子产品外观设计、需求、表面处理、易耗等热点话题讨论,助推消费电子类企业产品转型升级,增加产品核心竞争力。
▷ 主题专区集中展示
材料 技术同台,提供铝产品整体解决方案
▷ 商业邀约服务体系
开拓新伙伴不二之选
上届回顾
2018年中国国际铝工业展联袂亚洲汽车轻量化展览会于7月11日在上海新国际展览中心盛大开幕,展期三天,共有24,789名观众和买家到场。
展馆介绍
上海新国际博览中心(SNIEC)是上海一个大型展览中心,位于浦东龙阳路2345号,1999年11月4日进行奠基,2001年11月2日正式开幕。上海新国际博览中心由多家国内及国外机构合作发展。
包括上海浦东土地发展(控股)公司、德国汉诺威展览公司、杜塞尔多夫展览有限公司及慕尼黑展览有限公司。由美国Murphy/Jahn设计事务所负责设计。 博览中心第一期包括南面入口,西侧的1至4号展览厅,及南面的地铁站连接通道。第一期投资额为9900万美元。现时落成的展览厅有9个,皆为无柱设计,每个展览厅大小为70乘185米,全部展览厅总面积共有103,500平方米,室外展览面积则有100,000平方米。博览中心仍在进行扩建工程,预期于2010年完成,将设有18个展览厅,室内展览面积将扩充至200,000平方米,室外展览面积则扩充至130,000平方米。博览中心的设施包括展览馆、会议中心、商务中心、酒店、银行、邮电、运输服务、餐饮等。 国内、外展商可以在此举办各种类型的展览会。 上海新国际博览中心每个展厅规模为70m×185m,面积为11,547平方米,展厅均为一层无柱式结构,到2013年SNIEC拥有11个无柱展厅,面积达126500平方米,室外展览面积100000平方米。 SNIEC的全面扩建计划于2010年完成,届时室内面积将达到200,000平方米,室外面积130,000平方米。全部建成后将拥有17个展厅、三个入口大厅和一座塔楼,根据市场需求情况,还将建造一座塔楼,包括酒店、办公室和会议中心。2013年为一期工程,投资总额为9900万美元,共四个展厅及一个入口大厅,展览面积为室内4.5万平方米,室外2万平方米,地面承重为30kN/平方米,静空高度为11-17米,每个展厅配装8扇门,尺寸为5.3米×4.1米。展厅设有灵活性分隔、卡车入口、地坪卸载、设备、办公室、小卖部及餐厅和板条箱仓库。
展馆交通
上海新国际博览中心坐落于上海浦东开发区,毗邻世纪公园,东西分别距离浦东国际机场和虹桥国际机场不到40公里,由磁悬浮列车、地铁以及公交线路编织的纵横交错的便捷交通网络、单层无柱式的特有展厅构建以及包括餐饮中心、商务中心、车辆停泊区等多种多样的展馆配套设施为本届铝展的成功举办提供了必要的硬件准备。
大桥五线、六线、东川线、申庆线等公交线路; 可乘地铁二号线至龙阳路站、地铁七号线至花木路站到达 一、免费穿梭巴士: 凭组委会有关证件免费提供早晚往返浦东地铁龙阳路站北面1号、2号出口处至新国际博览中心的循环班车。 二、公共交通服务指南: 上海市公交是以轨道交通为主、其他交通设施为辅的城市交通系统。 市区与新国际博览中心(浦东龙阳路站)与虹桥、浦东机场及上海火车站、均有多条交通路线连接,主要有以下五条公交路线可以抵达: 地铁2号线:由浦西中山公园站出发,经人民广场站与地铁1号线交汇,可直接由市中心抵达展馆。 机场3线:由浦东机场发车,沿途停浦东龙阳路站(展馆),至浦西虹桥开发区。 大桥6线:由浦西交通大学站出发,经市中心区域至展馆。 申江线:由浦东乳山路发出,沿线经浦东新区至展馆。 方川专线:由浦西小北门站发出,沿途停浦东龙阳路站(展馆),至浦东机场镇。 三、出租汽车服务: 上海新国际博览中心1号门、5号门设有出租车(TAXI)服务点。
【展品范围】
铝材加工设备铝及铝合金原材料热处理设备铝初级金属产品挤压及轧制设备铝半成品、半合成品表面处理设备 铸件、 压铸件、板、 带、 箔、挤压材检测设备特殊应用的铝类产品铝深加工设备 主要应用于建筑用铝、交通用铝、机械用铝、铝包装、电子辅助材料及其它设备• 铝半成品、半合成品
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【会展简介】
中国国际铝工业展览会(简称:铝工业展)是由北京励德展览有限公司主办的铝行业不容错过的年度盛会,将集中展示铝材料的新性能、新技术、新趋势及新应用,并着力为铝材生产企业及下游工业应用打造集商贸洽谈、国际交流及品牌展示为一体的专业交流平台。
已成功举办十四届的铝工业展将再次于2019年7月10-12日在上海新国际博览中心盛大召开。展会将云集来自30余个国家及地区的超过500*家杰出企业将在此完整展示来自原材料、半成品、应用成品以及相关机械设备、辅料耗材在内的铝工业全产业链。
为何参观
▷ 展商技术研讨会
与领军企业面对面,分享与传递先进技术及应用,为您全方位展示铝行业尖端科技及前沿技术。
▷ 铝材深加工展示专区
集中展示行业前沿的创新和优秀深加工产品,重点邀约交通运输及电子领域,首要通用航空及工程用铝领域,共享先进工艺及加工技术带来的创新突破。
▷ 铝合金在消费电类电子产品的外观需求及应用
就铝合金在消费电子产品外观设计、需求、表面处理、易耗等热点话题讨论,助推消费电子类企业产品转型升级,增加产品核心竞争力。
▷ 主题专区集中展示
材料 技术同台,提供铝产品整体解决方案
▷ 商业邀约服务体系
开拓新伙伴不二之选
上届回顾
2018年中国国际铝工业展联袂亚洲汽车轻量化展览会于7月11日在上海新国际展览中心盛大开幕,展期三天,共有24,789名观众和买家到场。
展馆介绍
上海新国际博览中心(SNIEC)是上海一个大型展览中心,位于浦东龙阳路2345号,1999年11月4日进行奠基,2001年11月2日正式开幕。上海新国际博览中心由多家国内及国外机构合作发展。
包括上海浦东土地发展(控股)公司、德国汉诺威展览公司、杜塞尔多夫展览有限公司及慕尼黑展览有限公司。由美国Murphy/Jahn设计事务所负责设计。
博览中心第一期包括南面入口,西侧的1至4号展览厅,及南面的地铁站连接通道。第一期投资额为9900万美元。现时落成的展览厅有9个,皆为无柱设计,每个展览厅大小为70乘185米,全部展览厅总面积共有103,500平方米,室外展览面积则有100,000平方米。博览中心仍在进行扩建工程,预期于2010年完成,将设有18个展览厅,室内展览面积将扩充至200,000平方米,室外展览面积则扩充至130,000平方米。博览中心的设施包括展览馆、会议中心、商务中心、酒店、银行、邮电、运输服务、餐饮等。
国内、外展商可以在此举办各种类型的展览会。 上海新国际博览中心每个展厅规模为70m×185m,面积为11,547平方米,展厅均为一层无柱式结构,到2013年SNIEC拥有11个无柱展厅,面积达126500平方米,室外展览面积100000平方米。
SNIEC的全面扩建计划于2010年完成,届时室内面积将达到200,000平方米,室外面积130,000平方米。全部建成后将拥有17个展厅、三个入口大厅和一座塔楼,根据市场需求情况,还将建造一座塔楼,包括酒店、办公室和会议中心。2013年为一期工程,投资总额为9900万美元,共四个展厅及一个入口大厅,展览面积为室内4.5万平方米,室外2万平方米,地面承重为30kN/平方米,静空高度为11-17米,每个展厅配装8扇门,尺寸为5.3米×4.1米。展厅设有灵活性分隔、卡车入口、地坪卸载、设备、办公室、小卖部及餐厅和板条箱仓库。
展馆交通
上海新国际博览中心坐落于上海浦东开发区,毗邻世纪公园,东西分别距离浦东国际机场和虹桥国际机场不到40公里,由磁悬浮列车、地铁以及公交线路编织的纵横交错的便捷交通网络、单层无柱式的特有展厅构建以及包括餐饮中心、商务中心、车辆停泊区等多种多样的展馆配套设施为本届铝展的成功举办提供了必要的硬件准备。
大桥五线、六线、东川线、申庆线等公交线路;
可乘地铁二号线至龙阳路站、地铁七号线至花木路站到达
一、免费穿梭巴士:
凭组委会有关证件免费提供早晚往返浦东地铁龙阳路站北面1号、2号出口处至新国际博览中心的循环班车。
二、公共交通服务指南:
上海市公交是以轨道交通为主、其他交通设施为辅的城市交通系统。
市区与新国际博览中心(浦东龙阳路站)与虹桥、浦东机场及上海火车站、均有多条交通路线连接,主要有以下五条公交路线可以抵达:
地铁2号线:由浦西中山公园站出发,经人民广场站与地铁1号线交汇,可直接由市中心抵达展馆。
机场3线:由浦东机场发车,沿途停浦东龙阳路站(展馆),至浦西虹桥开发区。
大桥6线:由浦西交通大学站出发,经市中心区域至展馆。
申江线:由浦东乳山路发出,沿线经浦东新区至展馆。
方川专线:由浦西小北门站发出,沿途停浦东龙阳路站(展馆),至浦东机场镇。
三、出租汽车服务:
上海新国际博览中心1号门、5号门设有出租车(TAXI)服务点。